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保值率、油耗、外观、内饰以及动力,买车时应该考虑哪
发布日期:2020-05-23 03:34   来源:未知   阅读:

正所谓“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”一样,不同的人,站在不同的立场,处于不同的角度,即使针对同一个问题,也往往有截然不同的答案,所以,针对题主所提到的关于购车时,有关保值率、油耗、外观、内饰以及动力谁最重要的考虑,这个没有确定的答案,或者说没有答案。

另一方面来讲,正所谓世界上没有十全十 美的人,也就自然没有十全十美的车,这是绝对的。所以,以上这几个方面,几乎不太可能在同一款车型上都具备,而大多数的车,一般都只是具备一、二项,最多三、四项的特点,这是正常的。举个例子,丰田埃尔法这样保值率达到变态级的车,在动力和油耗方面却并不太理想。而诸如一些动力强劲的豪华车,保值率低到车主想哭,当然,如果你是限量版,那另说。所以说,究竟该考虑哪些因素就要看不同的人的立场。

以保值率来说,通常来讲,日系车、尤其是丰田系(包括雷系)车型的保值率比较高;而德系车型的保值率次之,接下来自主品牌、韩系品牌的保值率一般,而美系、法系、英系等品牌车型的保值率较差。同时,一般来讲,豪华高端品牌车型的保值率较差,主流合资、自主品牌的车型保值率次之;而主流大众车型的保值率较高,小众非主流车型的保值率较低。

再说油耗,这个影响的因素也很广,与发动机排量、车重、胎压、驾驶习惯、路况、发动机技术等均有关系,另外,日常所说的“小马拉大车”或是“大马拉小车”都是动力与车辆不匹配的典型,都会影响油耗,当然,随着发动机技术的进步,各款发动机油耗方面都是越来越低的,如果现在推出的新车在油耗方面不理想,就不容易被用户接受。

再说外观和内饰,这大多都是与设计有关,这一方面如今人们的意见比较一致,那就是在这个看脸的时候,新车必须得有颜值,颜值不过关,品质再好也枉然,毕竟,设计给人的第一印象非常重要,是好是坏都直接影响着最后的决定,如今,自主品牌重金聘请国际知名设计师来为自家的车重塑造型,就是这个原因。

最后说动力,这个主要在于感受,并不一定就是排量小的事,动力就小,当然,这不是绝对的,比如一些在动力调校上有造诣的品牌,如日系当中的本田、法系的PSA等等,其车型在动力体验上通常更胜于同级其他品牌的车型。

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(运营人员:凌萧风)

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